Eventos 2022

Partida de la cápsula Cygnus CRS-17 desde la ISS

En la Estación Espacial Internacional, este 28 de junio ocurrió la partida de la cápsula Cygnus CRS-17, luego de 4 meses de estadía. La cápsula de carga se lanzó el 19 de febrero de este año. Su objetivo final fue «servir de basurero» para reingresar de forma destructiva a la atmósfera terrestre.

partida de la cápsula Cygnus CRS-17
Cápsula Cygnus CRS-17 sujetada por el brazo robótico Canadarm-2. [Northrop Grumman/NASA]

La Cygnus CRS-17 llegó a la ISS como una cápsula de reabastecimiento el 21 de febrero, dos días después de haber sido lanzada a bordo de un cohete Antares. Su atracamiento, con ayuda del brazo robótico Canadarm-2, se dio en el puerto nadir del módulo Unity.

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Corrección orbital #9 del 2022 (ISS)

Este 25 de junio, se realizó un encendido de motores para llevar a cabo la corrección orbital #9 del 2022 en la Estación Espacial Internacional, por parte de la cápsula Cygnus CRS-17, acoplada a la estación. Luego de la corrección abortada el pasado 20 de junio, la Cygnus logró reanudar con éxito esta capacidad de tener una nave estadounidense que pueda corregir la órbita de la ISS.

corrección orbital #8 del 2022
Una cápsula Cygnus acoplada a la ISS. [Foto de archivo – NASA]

La corrección orbital #9 del 2022 en la ISS tuvo su inicio a las 17:27 UTC, con duración de 301 segundos. El aumento de velocidad de la estación fue de 0.3 m/s, pero el incremento de la altura promedio no fue hecho público.

Los controladores de vuelo de la NASA y Northrop Grumman revisaron los datos del intento del 20 de junio, pero la causa de por qué se abortó ese encendido tampoco se dio a conocer. Que la cápsula Cygnus pueda realizar correcciones orbitales es una capacidad mejorada como servicio para la NASA.

Los encendidos de motores se realizan para estabilizar la altura de la órbita de la estación, evitando así su decaída debido al roce (muy pequeño, pero con el tiempo importante) de la atmósfera a esa altura. Más información acerca de las próximas actividades en la ISS.

 

 

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Corrección orbital #8 del 2022 (ISS – abortada)

Este 20 de junio, se realizó un encendido de motores para llevar a cabo la corrección orbital #8 del 2022 en la Estación Espacial Internacional. La cápsula Cygnus CRS-17, acoplada a la estación, no pudo realizar la corrección orbital luego de que el encendido fuera abortado 5 segundos después de la ignición de los motores.

corrección orbital #8 del 2022
Una cápsula Cygnus acoplada a la ISS. [Foto de archivo – NASA]

La corrección orbital #8 del 2022 en la ISS tuvo su inicio a las 15:20 UTC, con duración de 5 segundos, que originalmente sería de 301 segundos. El aumento de velocidad de la estación y el incremento de la altura promedio no fue hecho público, al igual que la causa del aborto no fue dada a conocer.

Los controladores de vuelo de la NASA y Northrop Grumman están revisando los datos del intento de hoy y desarrollarán un plan para los próximos pasos necesarios. Que la cápsula Cygnus pueda realizar correcciones orbitales es una capacidad mejorada como servicio para la NASA.

Los encendidos de motores se realizan para estabilizar la altura de la órbita de la estación, evitando así su decaída debido al roce (muy pequeño, pero con el tiempo importante) de la atmósfera a esa altura.

La última corrección orbital en la estación se realizó el pasado 16 de junio, por la Progress MS-18, que de hecho fue extraordinaria para evitar un posible acercamiento con basura espacial. Más información acerca de las próximas actividades en la ISS.

 

 

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Corrección orbital #7 del 2022 (ISS – extraordinaria)

Este 16 de junio, se realizó un encendido de motores extraordinario para llevar a cabo la corrección orbital #7 del 2022 en la Estación Espacial Internacional, por parte de los motores de la cápsula Progress MS-20 acoplada a la estación. Este es una corrección no planificada para esquivar restos de basura espacial procedentes de la prueba antisatélite rusa que destruyó el satélite Kosmos-1408.

corrección orbital
Una cápsula Progress realizando un encendido de motores. [Foto de archivo – Roscosmos]

La corrección orbital #7 del 2022 en la ISS tuvo su inicio a las 19:03 UTC, y una duración de 274 segundos. El aumento de velocidad de la estación y el incremento de la altura promedio no fue hecho público.

Los encendidos de motores se realizan para estabilizar la altura de la órbita de la estación, evitando así su decaída debido al roce (muy pequeño, pero con el tiempo importante) de la atmósfera a esa altura. Sin embargo, esta vez no fue así, pues se estimó que el riesgo de colisión con un fragmento de la prueba antisatélite rusa era alto, por lo que había que «esquivarlo».

Estaba programada una corrección este 17 de junio, por la cápsula Cygnus CRS-17. Por ahora no se sabe si ya no será necesaria tras este evento. Más información acerca de las próximas actividades en la ISS.

La última corrección orbital en la estación se realizó el pasado 14 de mayo, con los motores de la Progress MS-18. Algo increíble es que de las últimas 10 correcciones orbitales en la ISS,

 

 

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Llegada de tripulación a la CSS en nave Shenzhou-14

Luego de su lanzamiento unas horas antes, la nave Shenzhou-14 se acopló a la Estación Espacial China. El evento ocurrió a las 09:42 UTC del mismo 5 de junio, en el puerto nadir del módulo Tianhe, núcleo de la estación.

nave shenzhou-14
Configuración actual de la CSS: dos naves de carga, la Shenzhou-14 y el módulo central Tianhe.

 

Además de la ocupación de este puerto nadir, los puertos delantero y trasero están siendo ocupados por los cargueros Tianzhou-3 y Tianzhou-4 respectivamente. …

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Llegada de la cápsula Progress MS-20 a la ISS

El 3 de junio a las 13:02 UTC, la cápsula Progress MS-20 con diversa carga a bordo, se acopló a la Estación Espacial Internacional, tras su viaje de poco más de 3 horas. El carguero entregó 2517 kg de experimentos, suministros y más a la ISS.

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Aproximación de la cápsula Progress MS-20 a la ISS.

 

La cápsula Progress MS-20 fue la tercera nave de carga en lanzarse a la estación en lo que llevamos de 2022, la número 6 contando vuelos tripulados, y la segunda Progress en específico. Su acoplamiento sucedió en el módulo Zvezda. …

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Partida de la cápsula Progress MS-18 desde la ISS

En la Estación Espacial Internacional, este 1 de junio ocurrió la partida de la cápsula Progress MS-18, luego de 8 meses de estadía. La cápsula de carga se lanzó el 28 de octubre de 2021. Su objetivo final fue «servir de basurero» para reingresar de forma destructiva a la atmósfera terrestre.

partida de la cápsula Progress MS-18
La Progress dejando la Estación Espacial Internacional. [Sergéi Korsakóv]

La Progress MS-18 llegó a la ISS como una cápsula de reabastecimiento el 30 de octubre del 2021, dos días después de haber sido lanzada a bordo de un cohete Soyuz-2.1a, y se acopló al módulo Zvezda.

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Partida de la nave no tripulada Starliner OFT-2

La partida de la Starliner OFT-2 ocurrió este 25 de mayo, a las 18:36 UTC. La nave no tripulada dejó la Estación Espacial Internacional luego de poco más de 4 días acoplada en el puerto IDA-2 del módulo Harmony.

Los astronautas de la NASA a bordo de la ISS cerraron la escotilla, preparándose para la conclusión de la misión Orbital Flight Test-2, luego de probar las capacidades de extremo a extremo del sistema Starliner.partida de la Starliner OFT-2

partida de la Starliner OFT-2
Descenso de la Starliner en White Sands. [NASA/Boeing]

Tras un encendido de motores para dejar la órbita a las 22:05 UTC, que duró 58 segundos, la cápsula separó su módulo de servicio a las 22:08 UTC en preparación para la reentrada atmosférica. …

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La llegada de la Starliner OFT-2 a la ISS (por fin)

El 21 de mayo, a las 00:28 UTC, la llegada de la Starliner OFT-2 por fin sucedió, tras acoplarse con la Estación Espacial Internacional. Luego de estar 25 horas y 34 minutos orbitando la Tierra, la nave no tripulada «estacionó» en el puerto IDA-2 del módulo Harmony.

En su proceso de llegada se realizaron distintas pruebas, entre ellas un encendido de motores abortado, una prueba de control RCS, y retención de actitud, comandos para garantizar que la tripulación de la ISS pueda enviar instrucciones a la nave espacial.

llegada de la starliner oft-2
Vista desde la cápsula Dragon durante la llegada de la Starliner OFT-2. [Samantha Cristoforetti]

Durante el encendido de motores de la inserción orbital (tras el lanzamiento), fallaron dos propulsores. El sistema de control de vuelo hizo lo que se suponía que debía hacer, pasando primero a otro propulsor de reserva, y cuando ese también falló, se hizo cargo y pasó a un tercer propulsor. Con esto se consiguió una inserción orbital exitosa. El sistema está diseñado para ser redundante y funcionó como se suponía que debía hacerlo. …

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Corrección orbital #6 del 2022 (ISS)

Este 14 de mayo, se realizó un encendido de motores para llevar a cabo la corrección orbital #6 del 2022 en la Estación Espacial Internacional, por parte de los motores de la cápsula Progress MS-18 acoplada a la estación.

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Módulo Zvezda con sus motores encendidos durante una corrección orbital en julio de 2019. [Foto de archivo – ESA/Roscosmos]

La corrección orbital #6 del 2022 en la ISS tuvo su inicio a las 18:05 UTC, y una duración de 659 segundos y aumentando la velocidad de la estación en 1.1 m/s. Esta incrementó la altura promedio de la estación en 1.9 kilómetros, llegando a 418.22 km.

Los encendidos de motores se realizan para estabilizar la altura de la órbita de la estación, evitando así su decaída debido al roce (muy pequeño, pero con el tiempo importante) de la atmósfera a esa altura.

También, esta corrección orbital permite obtener los parámetros necesarios para el lanzamiento de la cápsula de carga Progress MS-20 en los próximos días. Más información acerca de las próximas actividades en la ISS.

La última corrección orbital en la estación se realizó el pasado 23 de abril, también con los motores de la Progress MS-18, que de hecho fue extraordinaria para evitar un posible acercamiento con basura espacial.

 

 

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