SUPER HEAVY

BOOSTER 7

El Super Heavy Booster 7 (B7) es un vehículo orbital, que actualmente se encuentra en la plataforma de lanzamiento órbital con sus 33 motores raptors instalados, B7 está realizando su campaña de pruebas para realizar el primer vuelo orbital con la Starship S24

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ENCENDIDO DE MOTORES #7

9 de febrero 2023

El Booster 7 realizó una prueba de encendido estático de 31 motores. En un principio estaba previsto que los 33 motores se encendieran en la prueba, pero uno de ellos quedó inutilizado antes de la ignición y otro fue abortado.

ENCENDIDO DE MOTORES #6

29 de noviembre 2022

El Booster 7 realizó una prueba de encendido estático con 11 motores Raptor. La prueba consistió en un «encendido con llenado máximo de oxígeno para probar la presurización autógena».

ENCENDIDO DE MOTORES #5

14 de noviembre 2022

Booster 7 realizó una prueba de encendido estático de duración completa con 14 motores Raptor.

ENCENDIDO DE MOTORES #4

19 de septiembre 2022

El Booster 7 completó con éxito una prueba de encendido estático de 7 motores, el objetivo fue conseguir una buena presión en la cámara en todos los motores.

ENCENDIDO DE MOTORES #3

31 de agosto 2022

El Booster 7 realizó un incendio estático de varios motores. Aunque parece que tres motores intentaron arrancar, se cree que uno de ellos puede haberse apagado antes de tiempo.

Problema menor

Después del encendido, los equipos de SpaceX retiraron uno de los motores Raptor del Booster 7.  Después instalaron uno nuevo en su lugar

ENCENDIDO DE MOTORES #2

11 de agosto 2022

Booster 7 realizó un encendido estático de duración completa (20 segundos) usando presurización autógena (los tanques son presurizados con el mismo propelente del vehículo, en estado gaseoso) y con un solo motor Raptor.

ENCENDIDO DE MOTORES #1

9 de agosto 2022

Booster 7 realizó una prueba de ignición que usó un solo motor Raptor. Fue el primer motor que fue encendido en la plataforma de lanzamiento orbital de Starbase.

GIRO DE TURBINAS

11 de julio 2022

Booster 7 experimentó una ignición no planificada cerca de sus motores que condujo a una explosión, luego de realizar una prueba de giro de turbinas con sus 33 motores instalados.

Anomalía

La anomalía fue causada por la acumulación excesiva de propelente alrededor del vehículo.

PRESURIZACIÓN #4

11 de mayo 2022

La cuarta prueba de presurización criogénica ocurrió de nuevo sobre la plataforma orbital, y se cree es la última antes de los encendidos estáticos.

PRESURIZACIÓN #3

9 de mayo 2022

Luego de las reparaciones que tomaron casi un mes, el Booster 7 reanudó su campaña de pruebas con otra prueba de presurización criogénica.

PRESURIZACIÓN #2

13 de abril 2022

El Booster 7 realizó una prueba criogénica donde todo parecía normal. Poco después se trasladó a la high-bay para una revisión ya que se detectó que el tubo de transferencia de propelentes estaba arrugado/roto.

Anomalía

Durante la prueba, parece que el vehículo sufrió un problema interno que causó graves daños al «downcomer», o tubo de transferencia de propelentes. Tuvo que reemplazarse.

PRESURIZACIÓN #1

4 de abril 2022

El Booster 7 realizó su primera prueba criogénica, con ambos tanques completamente congelados al mismo tiempo sobre la plataforma orbital.

OTROS EVENTOS

14 de noviembre, 2021
14 de noviembre, 2021

Visto por primera vez

21 de diciembre, 2021
21 de diciembre, 2021

Comienza apilado

10 de marzo, 2022
10 de marzo, 2022

Finaliza su apilado

31 de marzo, 2022
31 de marzo, 2022

Llevado a la plataforma orbital

6 de mayo, 2022
6 de mayo, 2022

Llevado a la plataforma orbital

14 de mayo, 2022
14 de mayo, 2022

Llevado al high-bay

10 de junio, 2022
10 de junio, 2022

33 motores Raptor instalados

23 de junio, 2022
23 de junio, 2022

Llevado a la plataforma orbital

11 de julio, 2022
11 de julio, 2022

Giro de turbinas (anomalía)

15 de julio, 2022
15 de julio, 2022

Llevado al high-bay

5 de agosto, 2022
5 de agosto, 2022

20 motores Raptor instalados

6 de agosto, 2022
6 de agosto, 2022

Llevado a la plataforma orbital

8 de agosto, 2022
8 de agosto, 2022

Dos pruebas de giro de turbinas

ENCENDIDO DE MOTORES #6

29 de noviembre 2022

El Booster 7 realizó una prueba de encendido estático con 11 motores Raptor. La prueba consistió en un «encendido con llenado máximo de oxígeno para probar la presurización autógena».

ENCENDIDO DE MOTORES #5

14 de noviembre 2022

Booster 7 realizó una prueba de encendido estático de duración completa con 14 motores Raptor.

ENCENDIDO DE MOTORES #4

19 de septiembre 2022

El Booster 7 completó con éxito una prueba de encendido estático de 7 motores, el objetivo fue conseguir una buena presión en la cámara en todos los motores.

ENCENDIDO DE MOTORES #3

31 de agosto 2022

El Booster 7 realizó un incendio estático de varios motores. Aunque parece que tres motores intentaron arrancar, se cree que uno de ellos puede haberse apagado antes de tiempo.

Problema menor

Después del encendido, los equipos de SpaceX retiraron uno de los motores Raptor del Booster 7.  Después instalaron uno nuevo en su lugar

ENCENDIDO DE MOTORES #2

11 de agosto 2022

Booster 7 realizó un encendido estático de duración completa (20 segundos) usando presurización autógena (los tanques son presurizados con el mismo propelente del vehículo, en estado gaseoso) y con un solo motor Raptor.

ENCENDIDO DE MOTORES #1

9 de agosto 2022

Booster 7 realizó una prueba de ignición que usó un solo motor Raptor. Fue el primer motor que fue encendido en la plataforma de lanzamiento orbital de Starbase.

GIRO DE TURBINAS

11 de julio 2022

Booster 7 experimentó una ignición no planificada cerca de sus motores que condujo a una explosión, luego de realizar una prueba de giro de turbinas con sus 33 motores instalados.

Anomalía

La anomalía fue causada por la acumulación excesiva de propelente alrededor del vehículo.

PRESURIZACIÓN #4

11 de mayo 2022

La cuarta prueba de presurización criogénica ocurrió de nuevo sobre la plataforma orbital, y se cree es la última antes de los encendidos estáticos.

PRESURIZACIÓN #3

9 de mayo 2022

Luego de las reparaciones que tomaron casi un mes, el Booster 7 reanudó su campaña de pruebas con otra prueba de presurización criogénica.

PRESURIZACIÓN #2

13 de abril 2022

El Booster 7 realizó una prueba criogénica donde todo parecía normal. Poco después se trasladó a la high-bay para una revisión ya que se detectó que el tubo de transferencia de propelentes estaba arrugado/roto.

Anomalía

Durante la prueba, parece que el vehículo sufrió un problema interno que causó graves daños al «downcomer», o tubo de transferencia de propelentes. Tuvo que reemplazarse.

PRESURIZACIÓN #1

4 de abril 2022

El Booster 7 realizó su primera prueba criogénica, con ambos tanques completamente congelados al mismo tiempo sobre la plataforma orbital.

OTROS EVENTOS

14 de noviembre, 2021
14 de noviembre, 2021

Visto por primera vez

21 de diciembre, 2021
21 de diciembre, 2021

Comienza apilado

10 de marzo, 2022
10 de marzo, 2022

Finaliza su apilado

31 de marzo, 2022
31 de marzo, 2022

Llevado a la plataforma orbital

6 de mayo, 2022
6 de mayo, 2022

Llevado a la plataforma orbital

14 de mayo, 2022
14 de mayo, 2022

Llevado al high-bay

10 de junio, 2022
10 de junio, 2022

33 motores Raptor instalados

23 de junio, 2022
23 de junio, 2022

Llevado a la plataforma orbital

11 de julio, 2022
11 de julio, 2022

Giro de turbinas (anomalía)

15 de julio, 2022
15 de julio, 2022

Llevado al high-bay

5 de agosto, 2022
5 de agosto, 2022

20 motores Raptor instalados

6 de agosto, 2022
6 de agosto, 2022

Llevado a la plataforma orbital

8 de agosto, 2022
8 de agosto, 2022

Dos pruebas de giro de turbinas

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